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汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。近年来，在智能制造大趋势下，实现生产的数字化、智能化、自动化升级也成为汽车零部件制造企业的紧要目标。为此，制造商对加工设备、工具以及工艺有了更高的要求。
针对某汽车零部件制造商对全自动无人化大批量生产汽车零部件生产线的需求，雄克提供了可靠先进的夹持解决方案，即采用标准卡盘配合零点快换的应用，同时借助机械手末端快换系统，帮助用户实现高效、高精度的自动化生产线。
为了更清晰全面地向用户展示产线的运行状态和产品应用方式，雄克在其开发的应用程序SCHUNK e-SAC中，将这一案例以三维动画形式演示。且该产线中的每个应用单元均可单独使用，搭建虚拟产线，以便规划新的生产方案。
该产线由机器人上下料单元、两个车削单元和两个加工中心构成。一台机器人用于完成OP10-20上下料和***后的取件流程，另一台机器人则完成OP30-40之间的夹持托盘搬运。
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